電鍍工藝：涂裝前處理工藝的選擇
2020-06-06 08:43:39 來源：本站 點擊：622 作者：管理員
涂裝工藝包括前處理和涂裝兩大部分
。表面處理的質(zhì)量直接影響涂層對被涂工件基材的附著力及材料的耐腐蝕性能。因此，要獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品，必須嚴(yán)格涂裝前的表面處理作業(yè)。通過前處理，是工件達(dá)到下列要求：
①無油污及水分;
②無銹跡及氧化物;
③無酸、堿等殘留物;
④工件表面達(dá)到一定的粗糙度。
工件表面處理合格后，經(jīng)干燥除去水分，即可進(jìn)入涂裝(陰極電泳前不一定干燥除去水分)。1 涂裝前處理工藝
根據(jù)工件材質(zhì)不同如銅、鐵、鋁及鋁合金或塑料等，其前處理工藝條件是有區(qū)別的。
1.1鋼鐵件前處理工藝
鋼鐵表面的預(yù)處理一般包括除油、除銹、磷化等工藝過程，具體為：脫脂→二道水洗→表調(diào)處理→磷化→二道水洗→去離子水洗。1.1.1脫脂
將工件表面油污除去。除油的方法有堿性溶液除油、乳化劑除油、溶劑除油及超聲波除油等。堿性溶液是一種常用的除油劑，它是利用強(qiáng)堿對植物油的皂化反應(yīng)，形成溶于水的皂化物達(dá)到除油脂的目的。純粹的強(qiáng)堿液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉礦物油脂。因此人們通過在強(qiáng)堿液中加入表面活性劑，利用活性劑的乳化作用達(dá)到去除礦物油的目的。堿性溶液除油劑一般采用NaOH、Na2CO3、Na3PO4、焦磷酸及Na2SiO3等，如采用浸漬法，溶液濃度控制在3%～6%;采用噴淋法時，溶液濃度可控制在0.5%～3%。堿性溶液的除油能力隨pH的升高而增強(qiáng)，
1.1.2 磷化
將工件浸入磷化液中，在一定溫度下進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，使其表面生成一層難溶的磷酸鹽保護(hù)膜，磷化膜可顯著提高涂料對金屬的附著力，提高耐腐性。
磷化處理基本方法有浸入法和噴淋法兩種，磷化質(zhì)量雖然在很大程度上取決于除油、除銹的質(zhì)量，但噴淋法對于提高磷化質(zhì)量也是一種有效的工藝手段，并且能縮短工藝時間，但存在如下缺點：
①由于飛濺容易腐蝕設(shè)備;
②工序間容易生銹;
③結(jié)晶粗大。
浸入法的優(yōu)點有：
①只要液體能達(dá)到的地方都能實現(xiàn)處理目標(biāo);
②易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳具有良好的配套性。 浸入法的缺點有：
①沒有沖刷輔助作用;
②處理速度慢。
目前在國外汽車行業(yè)一般采用噴浸相結(jié)合的工藝。磷化一般按成分、溫度或厚度進(jìn)行分類：
①按溶液成分分類：鋅系、鋅鈣系、鋅鐵系、鋅錳系、鐵系等;
②按處理溶液的溫度分類：高溫磷化(80～90℃)、中溫磷化(50～70℃)、低溫磷化(30～50℃)、室溫磷化(節(jié)能);
③按磷化膜厚度分類：厚型磷化：σ≥10μm，膜質(zhì)量/
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